*Hace más de seis meses el Gobierno Nacional le entregó un contrato a esta concesionaria para ejecutar tres obras en la vía Troncal de Oriente, el mantenimiento del puente sobre el río Frío es uno de los ellos, la demora de su culminación ha generado una verdadera crisis social.
¿Porque decir que YUMA la Concesionaria constituida en el 2002 cuya sede principal está en Bogotá no tiene corazón? Bueno porque para los magdalenenses que utilizan la carretera Troncal y últimamente un resto de colombianos han sufrido en carne propia el inclemente martirio de quedarse atascados en dicha vía por más de siete horas, gracias a la lentitud de sus labores para terminar la reparación del puente sobre el río Frío.
Para YUMA que miles de colombianos queden atrapados en la vía que de Santa Marta conduce a Aracataca, se convirtió en algo normal, le importa ‘un comino’ que abuelos, niños, animales y alimentos perecederos sufran con la inclemencia del largo tiempo metidos inmóviles en un automóvil o bus, a YUMA, le ‘vale huevo’ que una ambulancia no pueda cruzar el puente con un enfermo que necesita ayuda urgente para salvar al otro lado su vida…NO. lo importante por estos días es que dos de sus trabajadores tiren uno que otro brochazo de pintura amarilla en el copito del puente.
Y no tiene sentimientos, porqué ante la solicitud del gobierno departamental a través de la oficina de Tránsito y Transporte, que dieran paso a dos carriles a partir de ayer viernes 7 de enero, ante el ‘mundo’ de gente que llegaría a la capital desde todas partes de Colombia con motivo del puente de Reyes, se tuvo que dar una discusión de dos horas y aunque dijeron que abrirían, tocó otra cipote discutida a fin de que ayer a eso de las 11 de la mañana quitaran los andamios y cuanto perendengue ponen allí, decimos ponen, porque ver una dinámica de trabajo si pocón pocón.
Pero si no tiene corazón YUMA, ni solidaridad uno se pone a pensar entonces en su profesionalismo, cuando hoy el presidente de la República Iván Duque habla de la calidad de la ingeniería y las vías de cuarta y quinta generación.
YUMA, lleva ya más de 6 meses reparando el puente sobre el río Frío, entonces uno se pone a escarbar como el Chapulín Colorado y se encuentra que el 24 de noviembre del año 2015 China sorprendió al mundo con sus avances tecnológicos y el compromiso de los habitantes del país con el trabajo. ¡Extraordinario! Construyeron un puente en 48 horas.
En un video en YouTube quedó registrado el maratónico trabajo en el que se mezcló educación, ciencia y trabajo duro. La remodelación del Puente Sanyuan Bridge comenzó el 13 de noviembre, y en 43 horas el personal de construcción se encargó de dejar en buen estado el perímetro, según indicó una publicación de YouTube.
En el clip se cuenta que se necesitaron más de mil 300 toneladas de materiales para sustituir la antigua construcción por una más moderna. Además, se agregó que para la construcción se necesitaron más de 500 trabajadores para poder trabajar día y noche.
En YouTube se explicó que esta remodelación se hizo porque el Sanyuan Bridge es el puente más importante en el tramo noreste de Pekín.
Pero eso es allá en la lejana China, que entre otras cosas no es tan lejana ya, fíjese usted, que de allá llegó el virus del Coronavirus que todavía nos tiene jodidos.
Pero volvamos a YUMA. El consorcio colombiano Yuma Concesionaria S.A. está a cargo de la construcción del Sector 3 de autopista Ruta del Sol. La concesión del proyecto se adjudicó en 2010 y tiene vigencia hasta el año 2034. Las obras comenzaron en 2012 y la primera parte del proyecto, que representa el 32% del total, fue inaugurada en 2016, conectando las ciudades de Bosconia y Cuatro Vientos, en el departamento del César.
“Una vez terminado, el tramo abarcará 465km y conectará la ciudad de San Roque con la carretera Ye de Ciénaga y las ciudades de Carmen de Bolívar y Valledupar. El proyecto representa una inversión total de US$868mn. La concesionaria está compuesta por la firma italiana Salini Impregilo S.p.A y el Fondo de Capital Privado Ruta del Sol de Colombia, Infraestructura Concesionada S.A. (Infracol), Técnica Vial S en C.A (Technivial) y C.I. Grodco S en C.A. Ingenieros Civiles (Grodco). Yuma Concesionaria fue constituida en 2002 y tiene su sede en Bogotá”. Dice su página en internet.
Nadie desconoce que por supuesto había que limitar el tráfico sobre el puente ¿Por qué? Ombe porque la estructura ya había cumplido su ciclo de vida y si no se intervenía podía colapsar, ok su trabaja salva vidas, ¡Vale! Pero por favor terminen esa vaina, han pasado más de seis meses y nada.
YUMA, lleva más de seis meses, ni uno ni dos, seis meses señores. en su intervención del puente y los Chinos construyeron en tres años el puente más alto del planeta. ¡Cógeme ese trompo en la uña! 3 años. En el 2013, un equipo formado por más de 1.000 ingenieros y técnicos comenzó a construir el puente Beipanjiang, el más alto del planeta y fue inaugurado un mes antes de la fecha contratada.
Tiene 1.341 metros de longitud y se eleva 565 metros sobre el cañón del río Nizhu, atravesando las montañas que conectan dos de las provincias más remotas del país: Yunnan y Guizhou. Su altura total es equivalente a un edificio de 200 pisos.
«Es un logro extraordinario. Las condiciones en las que fue construido fueron muy, muy extremas», explicó en el programa Newshour de la BBC Simon Pitchers, de la Institución de Ingenieros Estructurales de Reino Unido.
«En términos de topografía, es una zona muy montañosa y ese puente es algo tremendamente difícil de construir en ese tipo de entorno. Pero toda la estructura fue construida en realidad virtual, en las computadoras de los ingenieros que lo diseñaron», aseguró el experto.
Bueno acá el puente sobre el río Frío no tiene ni una topografía agreste, ni hay montañas, ni problemas de orden público y nada de eso…
El puente sobre el río Frío, estará abierto a dos calzadas hasta el 11 de enero, a partir de allí regresa la horrible noche, según dijo Fabián Bolaño jefe de la oficina de Tránsito y Transporte YUMA pidió el mes de enero para terminar su obra.
¿Será que toda esa gente de YUMA llega es de paseo al río Frío y mamá ron se dijo?
Ayyyy ve se vino el carnavallllllllllllllllll MACONDO
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